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Publications - Page 3 sur 11 - revolution4.org

Parrot se rapproche des professionnels

Parrot se rapproche des professionnels

Nous évoquions, il y a peu,  la puissance technologique et commerciale des constructeurs chinois de drones de loisir, ainsi que le gros potentiel de développement du marché professionnel. Mis à mal depuis plusieurs mois, Parrot se rapproche des professionnels en développant de nouvelles offres spécifiques à ce marché. L’entreprise française n’est pas réellement nouvelle dans ce secteur, elle possède depuis longtemps des filiales dédiés à ce marché. Parrot a cependant décidé de “démocratiser” cet outil en commercialisant une série de kits relativement accessibles et faciles d’utilisation.

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Feux rouges régulés par une intelligence artificielle

Feux rouges régulés par une intelligence artificielle

La circulation urbaine est de plus en plus difficile, elle représente donc un défi pour la fluidifier et minimiser les bouchons qui se forment aux heures de pointe. La ville de Milton Keynes au Royaume-Uni a décidé de s’équiper de feux rouges régulés par une intelligence artificielle.

L’intelligence artificielle peut-elle endiguer le problème des bouchons interminables aux heures? Milton Keynes a décidé de tenter l’expérience. Elle prévoit d’équiper ses feux de circulation d’une intelligence artificielle et investira ainsi  millions de livres sterling dans ses infrastructures.

Des feux capables de s’adapter au trafic et de le réguler

A l’heure actuelle, la gestion du trafic est très limitée. Les feux de signalisation sont séquencés en fonction des heures de pointes, mais réagissent rarement aux niveaux de trafic qui les entourent.

Avec l’aide de l’intelligence artificielle, les feux peuvent détecter si la circulation est plus ou moins dense et la réguler en modifiant la programmation des feux en fonction des besoins. La ville de Milton Keynes a mandaté ainsi l’entreprise Vivacity Labs pour s’équiper d’une telle technologie.

D’ici la fin de l’année 2018, cette entreprise équipera la ville de 2’500 caméras. Elles permettront de couvrir environ 120 kilomètres carrés et seront positionnées aux principales intersections et lieux de stationnement.

L’intelligence artificielle devrait être également capable de gérer les véhicules prioritaires tels qu’ambulances, polices et pompiers. Les autobus et même les vélos pourraient également être pris en compte afin de fluidifier au maximum la circulation. En complément, la sécurité des piétons devrait également être augmentée. En effet, les systèmes d’analyse devraient permettre de les détecter et alerter les automobilistes de leur présence.

Création d’un écosystème

L’intelligence artificielle ne résorbera pas complètement les bouchons, les usagers de la route devraient encore peut-être attendre un peu au feu rouge. Néanmoins, l’adaptation en temps réel de la signalisation devrait, à terme, fluidifier de manière significative les flux de circulation.

Dans une seconde étape, Vivacity Labs souhaite établir une connexion directe entre son système et les futures voitures autonomes. Cet écosystème permettrait d’augmenter l’anticipation des besoins et l’orientation des véhicules en fonction des différentes charges de trafic.

Il est fort à parier que de nombreuses agglomérations observeront de près les résultats de la gestion de circulation de Milton Keynes par l’intelligence artificielle.

Art et intelligences artificielles peuvent-ils être compatibles?

Art et intelligences artificielles

L’art intéresse fortement certains chercheurs et développeurs d’intelligences artificielles. Il est en effet intéressant de voir si ces dernières sont capables de reproduire certaines œuvres, voire même d’en créer de toute pièce. S’agit-il d’art, d’inspiration ou de copie? La question et le débat sont en tout cas ouverts: savoir si art et intelligences artificielles peuvent être compatibles.

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Un robot fait atterrir un Boeing 737

Un robot fait atterrir un Boeing 737

Y-a-t’il un pilote dans l’avion? Loin de vouloir faire un remake de cette célèbre comédie des années 80, le DARPA, l’agence de recherche du Pentagone, étudie la possibilité de remplacer le pilotage automatique des avions par un robot. Le projet ALIAS, un bras robotique apte à piloter un avion, vient de franchir une étape importante, en faisant atterrir en simulation un Boeing 737.

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Le marché des drones professionnels va exploser

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Parmi les technologies régulièrement mises en avant lorsque l’on évoque la 4ème révolution industrielle, les drones sont souvent évoqués. Ces dernières années, le marché des drones s’est surtout développé auprès du grand public et des loisirs. Depuis quelques temps, de nombreux signent indiquent que le marché des drones professionnels va exploser.

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1000 kilomètres en voiture électrique

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Le Big Data peut-il influencer des élections

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A quelques heures du second tour des élections présidentielles françaises, il est intéressant de se pencher sur l’importance prise par l’usage des données et les avantages que peuvent en tirer les partis politiques. Nous savons tous que les bases de données connaissent de plus en plus de choses sur nous et nos habitudes. Il devient dès lors légitime de se demander si ces données peuvent servir et si le Big Data peut-il  influencer des élections?

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Stimulations électriques pour apprendre

Stimulations électriques pour apprendre

Nous évoquions il y a quelques jour la notion de neuroplasticité et la faculté de notre cerveau à modifier ses champs neuronaux en fonction de nos différents apprentissages. Il semblerait que le DARPA (Defense Advanced Research Project Agency) s’intéresse de près à cette faculté et surtout comment utiliser des stimulations électriques pour apprendre plus vite.

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